uke Skywalker mientras soñaba despierto acerca de pilotear cazas Imperiales, su juventud la pasó trabajando en la granja de humedad de su tío en el desierto de Tatooine. Mientras enfrentaba una constante obligación de reparar vaporizadores de humedad, la mayor diversión de Luke provenía de realizar carreras en el Cañón de Beggar en su T-16 Skyhopper y de pilotear su viejo landspeeder a través de los desiertos a velocidades superiores a los estándares de la mayoría.

Luke discutía con su tío, Owen Lars, para tener permiso de adquirir su propio speeder. Mientras el Tío Owen demandaba a Luke mas y mas responsabilidades en la granja, Luke razonó que el necesitaba una manera de llegar a todos los vaporizadores rápidamente. Por supuesto, Owen sabía la verdad: Luke deseaba un speeder para divertirse con sus amigos. “Una pérdida de dinero” fue el único comentario de Owen.

Finalmente, la Tía Beru convenció a su esposo de que le permitiera a Luke adquirir un landspeeder. Owen vaciló en permitirle comprar el viejo landspeeder de color castaño SoroSuub X-34. Luke adquirió el landspeeder por 2.400 créditos.

Mientras que el cuerpo del landspeeder estaba rayado y maltratado, Luke estaba mas preocupado sobre sí este era tan veloz como el de sus amigos Deck y Fixer, no pasó mucho tiempo para que el garaje de los Lars este cubierto por turbinas, circuitos de computadoras y unidades generadoras de repulsión de elevación. El Tío Owen dejaba a Luke trabajar en las modificaciones, creyendo que el estaba ganando conocimientos en la mecánica que le servirían para ser un mejor granjero de humedad.

El Landspeeder de Luke era tradicional en muchos aspectos, su cabina abierta tiene una pantalla retráctil de duraplex y asientos para un conductor y un pasajero. Un par de androides podían ser asegurados en los paneles traseros sobre los generadores de la unidad.

Los controles consistían de un volante convencional y pedales para los pies. Un simple scanner, operado por el pasajero o puesto en modo automático proveía información sobre la velocidad, navegación y trafico.

Impulsado por una unidad convencional de repulsión de elevación, el landspeeder se deslizaba a un metro sobre la superficie. La propulsión era generada por un trío de motores turbina alimentados por el motor de repulsión, con una velocidad máxima cercana a los 250 kilómetros por hora.

Los vehículos viejos siempre tienen pequeños problemas y el landspeeder de Luke no era la excepción. El finalizo de reparar el flotador de repulsión días antes de que R2-D2 y C-3PO llegaran a su vida. A pesar de ello, mas allá de las largas horas de reparaciones, el landspeeder le dio a Luke algo que no tiene precio: libertad y emociones.