

| Clase: | RZ-1 Caza Ala-A de la Alianza Rebelde |
| Tamaño: | 9,6 metros |
| Velocidad: | 120 MGLT, 1 hiperimpulsor Clase 1 Incom GBk-785 y 1300 kilómetros por hora en atmósfera |
| Capacidad: | 1 piloto y hasta 40 kilogramos de cargamento |
| Armas: | 2 cañones láser Borstel RG9 y 2 lanzamisiles Dymek HM-6 con capacidad para 6 misiles cada uno |
| Defensas: | Generador de campo de fuerza trasero y delantero Sirplex Z-9 y una coraza reforzada de titanio |
l A-Wing o Ala-A fue el caza más veloz en la galaxia cuando estalló
la Batalla de Endor. Diseñado por
el General de la Alianza Jan
Dodonna y el Ingeniero Walex Blissex, el Ala-A estaba destinado a ser una
nave de altas velocidades capaz de superar a cualquiera de la Armada Imperial.
En la batalla de Endor un solo
Ala-A destruyó el Super Destructor Estelar
Executor cuando el piloto Arvel Crynyd impactó su nave contra el puente de
mando del Executor causando que la nave
capital se precipitara contra la
Segunda Estrella de la Muerte.
Esta pequeña y veloz nave continua siendo el principal caza interceptor de la Alianza y resulta ser extremadamente dificultosa de maniobrar debido a que la nave está continuamente superando sus niveles máximos de rendimiento. El Ala-A está continuamente expuesto a los increíbles excesos de sus capacidades y sus motores, coraza, y sistemas de armamento requieren un continuo mantenimiento debido a ello. Ya que solo posee 9,6 metros de largo, cada componente de la nave está contenido en la coraza principal de la nave, incluso el mas mínimo impacto puede causar fallas en los sistemas de abordo debido a ello y el piloto está totalmente expuesto al fuego enemigo desde su cabina. Mientras que el Ala-A es rápido, también es una aeronave frágil y puede ser dañada fácilmente por los disparos del enemigo. Un disparo en ocasiones es suficiente para destruir la nave y es así que los pilotos de los Ala-A deben confiar en las altas velocidades de la nave y en sus reflejos para resultar ilesos en combate. El Ala-A posee dos cañones blaster montados en ambos extremos de la nave y estos pueden girar 60 grados tanto hacia abajo como hacia arriba, esto le da a la nave un rango más amplio de disparo que la mayoría de los cazas. Algunos Ala-A han sido modificados para poseer cañones dirigidos hacia su parte trasera, cada uno de esos cañones tiene su propio generador de poder. En algunas ocasiones los Ala-A son equipados con un par de lanzadores de misiles, a pesar del corto rango de estos misiles, resultan muy útiles debido a su capacidad destructiva superior a los cañones láser. El Ala-A posee un inusual sistema sensor que sirve para confundir las lecturas enemigas sobre su presencia, sin embargo, esta capacidad solo es efectiva contra pequeños cazas. Este sistema también permite interrumpir comunicaciones dándole al Ala-A la habilidad de atacar y retirarse antes que su enemigo pida asistencia. El Ala-A obtiene su remarcable rendimiento de dos motores Novaldez J-77, que deriva parte de la energía a los sistemas de dirección. Las alas ajustables estabilizadoras sirven de asistencia en el vuelo atmosférico. Las unidades de control de las alas están acopladas a los controles vectoriales de manera que las alas se ajustan visiblemente en el espacio. El Ala-A fue diseñada originalmente para defender las bases Rebeldes y los transportes de suministros contra los ataques Imperiales, sin embargo, los estrategas rebeldes aprendieron con el tiempo que era mejor utilizarlos en asaltos de “ataca y huye” contra transportes imperiales, donde sus velocidad superior le permite al Ala-A atacar y escapar antes que los cazas enemigos puedan aparecer. El Ala-A también es utilizado en confinación con otros cazas Rebeldes dándole una capacidad de ataque superior. |

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